【主动回应】怎样正确使用与保养车辆轮胎？

轮胎是车辆行驶系的重要部件， 也是车辆的主要耗材。 在一台车辆的使用成本中， 轮胎的使用成本仅次于燃油。 因此， 正确使用轮胎， 延长轮胎的使用寿命， 对于降低车辆的使用成本， 提高经济效益有着极其重要的意义， 轮胎的正确使用， 可概括为四忌五要。

1. 四个禁忌

（1） 忌起动过猛

起步是轮胎由静到动的变化过程， 如果起步过猛， 轮胎与地面发生剧烈摩擦， 会使轮胎变形， 胎面磨损。 因此， 在起步时要缓松离合器， 使车辆自然平稳地开动， 低速行驶一段路程， 待轮胎变热后再正常行驶。

（2） 忌超负荷

车辆超负荷时， 不仅会使轮胎变形增大、 磨损加剧， 而且会使胎体温度升高加速橡胶的老化。 过度的过载还会造成爆胎。 因此， 载货时不得超过车辆的额定载重量， 并注意车箱内的货物要放置均匀， 使各轮胎承受负荷基本一样。

（3） 忌紧急制动

紧急制动时， 轮胎直接在路面上拖滑， 摩擦剧烈， 严重加速胎冠磨损， 极易造成胎面、 胎体帘布脱离。 特别是满载时或高速时紧急制动， 会造成胎面严重磨损， 缩短轮胎的使用寿命。 因此， 除遇特殊情况之外， 不要紧急制动。

（4） 忌高速行驶

高速行车时， 轮胎承受的冲击负荷、 离心力以及单位时间内与地面接触的次数都会增加， 致使轮胎变形频繁， 内部摩擦与地面摩擦加剧， 使轮胎温度升高，不仅会加速轮胎表面的磨损， 而且会引起胎体帘布层脱层、 爆破。 因此， 车辆在行驶中应合理控制车速， 有利于延长轮胎的使用寿命。

2. 五个注意

（1） 要注意气压正常

不同型号的轮胎都有气压标准。 使用时， 一定要按照标准气压充气。 轮胎气压过低时， 会使胎肩局部着地， 造成胎肩磨损、 轮胎变形、 胎体分层等现象， 使轮胎过早损坏。 轮胎气压过高时， 轮胎接地面积小， 增大了胎冠单位面积的负荷、 使轮胎刚性增大、 弹性降低、 增加轮胎工作时的负荷， 极易导致爆胎。 因此轮胎的气压不要过高或过低。

（2） 要注意控制轮胎使用温度

车辆在行驶过程中， 由于受载荷的影响， 轮胎内部帘布层之间产生摩擦， 外部与地面产生摩擦使轮胎温度不断升高。 过高的温度会加速橡胶的老化， 降低其物理性能， 缩短其使用寿命。 为了防止轮胎产生高温， 车辆不要长时间高速行驶和频繁制动。 在炎热的天气行车时， 应注意对轮胎的温度进行检查， 当出现温度过高时， 将车辆停放在阴凉的地方， 使轮胎温度正常后再行驶。

注意： 当轮胎温度过高时， 禁止采用临时放气和泼冷水的方式来降低轮胎温度。 这样做会造成胎面和胎侧胶层各部分收缩不均匀而发生裂纹， 使轮胎变形损坏。

（3） 要注意选择路面

道路情况好坏对车辆轮胎使用寿命影响最为直接， 车辆行驶时， 要注意选择路面。 在凹凸不平的道路上行驶时， 应减速行驶， 以减轻轮胎与地面的碰击， 防止单胎承受载荷， 引起轮胎损伤或爆破； 在公路维修施工地段行驶时， 应低速通过， 不可调整猛冲， 以免轮胎刺伤划破； 通过泥泞地段时， 应选择坚实、 溜滑量小的地方通过， 以防陷车而造成轮胎受损。

（4） 要注意科学搭配

在维修保养或更换轮胎时， 应根据轮胎的品牌、 规格和磨损程度进行科学搭配使用。 应将新胎装在前轮， 旧胎装在后轮。 对于后四轮的车辆， 还要注意装在一起的两只轮胎品牌、 规格及磨损程度应一致。

（5） 要注意精心维护

轮胎的维护大致有以下几个方面：

1） 经常检查轮胎的外观， 发现有裂口、 刺破等机械损伤， 应及时维修， 并进行轮胎动平衡测试。

2） 定期进行轮胎的换位和改变滚动方向， 延长轮胎的使用寿命。

3） 车辆行驶时， 发现方向跑偏、 车身倾斜和橡胶烧焦气味时， 应立即停车检查轮胎。

4） 在长时间行车中， 特别是夏天， 应注意检查轮胎的温度， 当轮胎温度过高时， 尽量不要接触冷水。

5） 发现轮胎出现不正常磨损时， 应检查校正前束。

6） 车辆停放时， 不要将车辆停放在冰雪的路面上， 以防止轮胎冻坏。

7） 拆卸、 装配或存放轮胎时， 应注意防明火、 防高温、 防油脂。 因为高温

和油脂都会造成轮胎的橡胶体老化、 爆裂。