众所周知，霍山县地处大别山腹地，素有“七山一水一分田，一分道路和庄园”之称，山区特殊的地域环境使得公路交通成为霍山人民主要的出行方式。党的十八大以来的十年，是霍山交通投资最大、发展最快、成效最显著的十年。十年间霍山交通人逢山开路、遇水架桥，已经构筑起四通八达、快速便捷的新时代县域交通网。
十年前，你能想象从大别山主峰“白马尖”到县城只要1小时车程吗？十年后，当我们行驶在宛如一条巨龙躺卧在大别山中的旅游大通道时，我们的回答是肯定的。十年前，你能想象有一天会将土地岭“四道湾”抛至九霄云外吗？十年后当我们驱车穿过那幽长的土地岭隧道时，我们的答案是肯定的。十年前你能想象东淠河上会有一座如彩虹凌空般大桥从黑石渡直通105国道吗？十年后，当我看到那即壮美又便捷的双湾大桥时，我们的回答是肯定的。十年前，你能想象到城乡公交一体化吗？十年后，当你乘坐在便捷、温馨、安全的顺通巴士上以及为透析病人打造的“703”生命线时，我们的回答是肯定的。
这些只是十年来霍山交通发展的一个小小的缩影，十年奋斗，十载春华秋实，据统计，党的十八大以来，霍山县累计投入交通基础设施建设资金65亿元，新建改建国省干线公路300公里，新增一级公路58公里，实现一级公路及国省干线公路隧道“零”的突破，总投资11.5亿元全长60公里的山湖旅游大道（大别山—巢湖）霍山段全线贯通，总投资26.6亿元全长150公里的“最美环线”完美闭环，大别山旅游扶贫快速通道荣获国际道路联合会全球道路成就奖环境保护类专项奖，位列全省“十大最美国省干线公路”之首。建设农村公路2670公里，荣获了全省“四好农村路”建设示范县。截至2021年底，全县通车总里程3937.4公里。一串串数字的背后，是一首老区人民自强不息，百折不挠，“咬定青山不放松，敢教日月换新天”赞歌。
随着G4222和襄高速年底开工，G346霍山至英山绿色公路的规划建设，我们即将融入合肥的1小时经济圈和武汉城市群；持续深入推进‘四好农村路’建设，争创国家级“四好农村路”示范县，我们真真切切地解决了群众出行“最后一公里”的难题；随着“十四五”交通规划的实施、交通强国试点建设，六庆铁路、通用机场也即将投入霍山人民的怀抱，势必将大大丰富霍山人民的出行方式。
十年来，霍山交通人不仅仅将脚步停留在交通规划、建设上，在道路养护、路产路权维护上，也不断付出汗水和智慧。你看那身穿橙色马甲的养护工人正顶着烈日迎着风雪在道路上开展养护工作；你看那川流不息的国省干线上，经过交通综合执法改革的新时代执法队伍正在开展“超限超载”治理；每每遇到暴雪、暴雨等恶劣天气时，他们或手持铁锹、或手持锄头、或驾驶着特质设备、或冒着严寒指挥交通，这正是霍山交通人在保通保畅，他们总是以最快的速度恢复交通正常出行，在疫情防控的最前沿，霍山交通人始终冲锋在前，用坚毅的身躯扛起如山的责任。
大道如虹，惟有奋斗，十年来霍山交通斗转星移的变化更加鉴定了霍山交通人身上的使命和担当。未来的日子里，霍山交通人高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，用自身的不断发展持续助力霍山县域经济绿色高质量发展。（徐阳）
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