关于县政协十一届三次会议第25号提案的复函

许刚委员：

您在十一届政协三次会议中提出的《关于加大对砂石车辆超限违法行为查处力度》的提案，县政协将其列为第25号提案（来信），并交由县交通运输局办理答复。

县交通运输局对提案办理工作高度重视，专门成立了承办工作领导组，明确了具体承办单位，提出了办理要求，并先后就提案涉及的问题及意见进行了专题调研，落实了具体办理方案，现将有关情况答复如下：

近年来，霍山县交通局认真贯彻落实省厅、市局及县政府关于治超工作的要求，结合我县交通运输实际，科学部署、合理安排，全面加强砂石运输车辆违法超限运输治理工作。

一是强化源头治理。对砂石货运源头企业常态化开展走访和规范装载宣传工作，宣传治理超限超载的相关政策，做到源头监管跟踪到位、稽查处罚跟踪到位、政策宣传跟踪到位。引导企业负责人履行源头监管责任，严格规范车辆装载行为，严把车辆出厂关。目前，已建成3个源头砂厂监控点，货源单位监控、称重等数据资源实时接入市县治超监控中心，实现了24小时不间断监管和掌握货运源头企业的实时视频、装载情况，全面筑起砂石源头运输管理屏障。今年以来对全县砂石货运源头企业开展检查20余次，有效的防范了砂石源头超限装载。

二是强化科技应用。近年来，我局积极创新以“互联网+”为核心的科技治理模式，先后投入750万元，建成一处源头治超监控中心、四处非现场执法卡点，通过不断探索和创新，实现了科技治超的新跨越。4处非现场执法卡点，对道路实行24小时监管，通过不停车检测系统自动检测、识别车辆超限超载运输行为，检测率、准确率达100%，并实时将砂石车辆违法运输信息发送到监控中心，再由交通执法人员定位、查处，极大地提高了治超执法工作效能，砂石违法超限云运输治理工作更加精准高效。

三是强化严格执法。以超限站固定站点为依托，严格按照联合执法工作流程，联合公安交管部门采取不定时流动巡查、定点设卡和错峰执法、零点行动相结合等方式，采取“科技+人工”“固定+流动”相结合的方式，因地制宜严厉打击“昼伏夜出”“钻空子”等违法运输车辆。严格依照相关法律法规，依法对超限运输砂石车辆进行处理，并坚持处罚与教育相结合的原则，对现场过往货运司机进行普法宣传教育，引导广大货运司机规范装载、合法运输。通过常态化精准打击违法超限运输砂石车辆，目前已形成严管、严治的高压态势。

同时，为缓解交通拥堵压力，错开车流高峰时段，降低交通事故发生率，最大限度地保护人民群众生命财产安全，我局交通运输综合行政执法大队联合公安交管部门对我县霍英公路钓鱼台至中界岭段、大别山旅游扶贫快速通道（霍山全段）实施四轴及以上重型货车时段限行。

特此回复，如有不妥，敬请批评指正。

办  理  类  别：A类

承办单位负责人：董开业

承 办 责 任 人：张厚清

联  系  电  话：0564—5021016   

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                                     2024年8月10日